Honda PCX 125 (2010-2017) Fren Balatası ve Fren Diski

Honda PCX 125 (2010-2017), Avrupa ve Türkiye pazarında scooter sınıfının en çok satan modellerinden biri olmuştur. İlk nesilden itibaren modern tasarımı, geniş sele altı bagajı, düşük yakıt tüketimi ve konforlu sürüş pozisyonu sayesinde kullanıcıların beğenisini kazanmıştır. Bu dönemde hem CBS (Combined Braking System) hem de ABS’siz versiyonlar üretilmiş, ön frende disk, arka frende ise kampana sistemi tercih edilmiştir. Bu nedenle fren sistemi bakımı yapılırken ön disk ve balata ile birlikte arka fren pabuçları da kontrol edilmelidir.

Honda PCX 125 (2010-2017) İçin Fren Sisteminin Önemi

Şehir içi yoğun trafikte sürekli dur-kalk, scooterın görece hafif yapısı ve tek ön diskli fren sistemi, balata ve disklere normalden daha fazla yük bindirir. Bu yüzden doğru balata formülünü seçmek ve düzenli bakım yapmak sürüş güvenliği açısından kritik rol oynar.

GALFER Balata Seçenekleri

  • Yarı Metal: Sessiz çalışma, düşük rotor aşınması ve günlük sürüşlerde uzun ömür sağlar. Özellikle arka kampana pabuçlarında konforlu kullanım sunar.
  • SİNTER METAL: Yokuşlu bölgelerde, sık dur-kalk yapılan şehir trafiğinde yüksek sıcaklıklarda bile kararlı frenleme sunar.
  • SİNTER METAL SCOOTER: Scooterlara özel optimize edilmiş bileşim; ön disk frenlerinde uzun ömür ve stabil pedal/kol hissi sağlar.
  • SİNTER SERAMİK SPORT: Dinamik sürüş tarzı olan, yolcu veya yükle sık kullanan kullanıcılar için yüksek performans ve dayanıklılık sunar.

Disk Çeşitleri

  • Yuvarlak Sabit Disk: Düşük maliyetli, dayanıklı ve orijinale en yakın çözüm.
  • Dalgalı Sabit Disk: Daha iyi ısı dağılımı ve estetik görünüm sağlayarak performansı artırır.

Not: 2010-2017 üretim aralığında Honda PCX 125 modellerinde yalnızca ön frende disk, arka tarafta ise kampana pabuçları bulunmaktadır. Dolayısıyla bakım ve yedek parça seçiminde bu farklılık dikkate alınmalıdır.

FİLTRELE
Toplam 0 ürün
Ürün Bulunamadı.
IdeaSoft® | Akıllı E-Ticaret paketleri ile hazırlanmıştır.