HONDA PCX 125 (2021 - ) FREN BALATASI, FREN DİSKİ, YEDEK PARÇALARI

Honda PCX 125 Kullanıcıları İçin Fren Sistemi Rehberi (GALFER)

Honda PCX 125 (2021 - ), şehir içi pratikliği, düşük kullanım maliyeti ve yüksek konforuyla Türkiye'nin en çok tercih edilen scooter modellerinden biridir. Yoğun dur-kalk trafik, dik yokuşlar, yük/arka çanta kullanımı ve sürekli kısa mesafe sürüşleri fren balatası ve fren diski üzerinde standart bir motosiklete göre daha fazla termal ve mekanik yük oluşturur. Bu nedenle doğru balata formülü ve disk tipi seçimi, güvenlik ve toplam sahip olma maliyeti açısından kritik önemdedir.

Neden GALFER?

• ADLIĞ OTOMOTİV güvencesiyle Türkiye'de sunulan GALFER fren ürünleri, Avrupa standartlarında kalite kontrol süreçlerinden geçer.
• Rotor dostu bileşimler: Disk ömrünü koruyan ve sessiz çalışma karakterini destekleyen karışımlar.
• Geniş formül yelpazesi: Yarı Metal, SİNTER METAL, SİNTER METAL SCOOTER ve SİNTER SERAMİK SPORT seçenekleri ile kullanım senaryona tam uyum.

Balata Formülü Nasıl Seçilir?

Seçim yaparken sürüş tarzını, taşıdığın yükü (arka çanta, yolcu), güzergâhını (yokuş–düz), frenleme alışkanlığını ve bakım disiplinini dikkate al.

• YARI METAL: Günlük kullanım, sessiz çalışma ve jant/kir birikimini nispeten düşük tutan denge. Soğukta ilk kavrama yumuşaktır, rotor aşınması düşüktür.
• SİNTER METAL: Sık dur-kalk ve yokuş gibi ısı yükünün yüksek olduğu kullanımda stabil frenleme. Yağmur/çamurda kararlı performans.
• SİNTER METAL SCOOTER: Scooter geometrisi ve şehir içi termal döngüler için optimize edilmiştir. Tek ön diskli düzenlerde uzun ömür ve kararlı pedal/kol hissi sunar.
• SİNTER SERAMİK SPORT: Dinamik sürüş, agresif frenleme, sık yolcu/yük kullanımında yüksek sıcaklıkta stabilite. Rodajı doğru yapılmalıdır.

Disk Tipleri ve PCX 125 Uyumu

PCX 125’te ön teker disk fren, arka fren çoğu pazarda kampana (fren pabuç) olarak gelir. Türkiye pazarı ve model varyantlarına göre değişiklik gösterebilir, bu nedenle sepet öncesi model yılı ve donanımı kontrol edilmelidir.

• YUVARLAK SABİT DİSK: Dayanım ve maliyet/performans dengesi. Günlük şehir içi kullanım için idealdir.
• DALGALI SABİT DİSK: Daha iyi ısı dağılımı ve yüzey yenileme etkisi; estetik avantaj.
• Hareketli (Floating) Diskler: Bazı GALFER referanslarında bulunur; PCX 125 uygulamalarında genellikle sabit disk tercih edilir. Ürün sayfasındaki “sabit/hareketli” bilgisi dikkate alınmalıdır.

Not: Ürün sayfalarında disk çap bilgisi yer alır. Kalınlık gibi ayrıntılar ürün görselleri/teknik çizimlerde sunulabilir.

Arka Fren (Kampana) – Fren Pabuç Seçimi

Arka kampanalı PCX 125’lerde arka fren pabuçları (kampana balatası) da değişim eşiğine gelebilir. GALFER’in kampana pabuçları, stabil kavrama ve sessiz çalışma için tasarlanır. Ön diskteki balata formülünle uyumlu his elde etmek adına, ön/arka değişimini aynı bakım içinde planlaman önerilir.

Satın Alma Kılavuzu ve Teknik Karşılaştırma

otosupermarket.com üzerinden Honda PCX 125 (2021 - ) için listelenen tüm GALFER fren balatası, fren diski ve arka fren pabuç seçeneklerini karşılaştırabilir, kullanım senaryona uygun seçimi yapabilirsin. Aşağıdaki tablo, formüller arasındaki farkları hızlıca görmene yardımcı olur:

Disk Tipi Seçimi

• Yuvarlak Sabit Disk: Maliyet/performans odaklı, günlük kullanım için ideal.
• Dalgalı Sabit Disk: Isı atımı ve yüzey yenileme etkisi; performans + estetik.

Not: GALFER ürün ailesinde FLW (DALGALI HAREKETLİ ÇELİK DİSK) ve W (DALGALI HAREKETLİ ALÜMİNYUM DİSK) referansları da bulunur; PCX uygulamalarında çoğunlukla sabit disk yer alır. Uygunluğu ürün sayfasındaki teknik bölümden teyit edin.

Kurulumda Dikkat Edilecekler

• Eski balataları sökerken kaliperi ve pistonu temizleyin; kızaklarda serbest hareketi sağlayın.
• Disk değişiminde teker rulman boşluğunu, aks ve somunlarını da kontrol etmeyi ihmal etmeyin.
• Fren sıvısı seviyesini ve kalitesini kontrol edin; üretici periyoduna göre yenileyin.
• Montaj sonrası rodaj planını uygulayın (200–300 km). Ani–sert frenlerden kaçının.
• Disk yön okunu (varsa) ve balata/kaliper oturma yüzeylerini doğru hizalayın.

Lojistik, Orijinallik ve Garanti

• Orijinal ürün garantisi: ADLIĞ OTOMOTİV güvencesi. Ürünler üretici standartlarına uygun şekilde tedarik edilir.
• Paketleme: Kargo sürecinde hasarı önleyecek korumalı paketleme.
• Uyumluluk: Sepet öncesi model yılı/donanım kontrolü yapmanızı öneririz. Tereddütte kalırsanız bizimle iletişime geçin.
• İade/Değişim: Montaj yapılmamış, orijinal ambalajlı ürünlerde mesafeli satış mevzuatı çerçevesinde işlem yapılır.

Montaj & Rodaj (Bedding-In)

1. Disk yüzeyini ve kaliperi temizleyin: Montaj öncesi balata–disk temas yüzeylerini uygun temizleyici ile yağ/kalıntılardan arındırın.
2. Kaliper bakımı: Kılavuz cıvataları, piston toz keçeleri ve balata kızaklarını kontrol edin. Serbest hareket şarttır.
3. Doğru tork: Üretici servis kılavuzundaki tork değerlerine uyun. Somun/cıvata yenileme gerekiyorsa ihmal etmeyin.
4. Rodaj: İlk 200–300 km boyunca ani–sert frenlerden kaçının, art arda 10–12 orta şiddette frenleme ile yüzey eşleşmesini sağlayın.

Kullanım & Bakım İpuçları

• Balata kontrolü: Balata et kalınlığı minimuma yaklaşmadan değiştirin; diski çizdirmez, duruş mesafesi uzamaz.
• Disk yüzeyi: Derin çizik/oluk veya mavi–mor ısı lekeleri varsa diski kontrol edin; gerekirse değiştirin.
• Hidrolik: Fren sıvısı nem alır; periyodik değişim güvenlik için kritiktir (servis planına uyun).
• Lastik ve jant: Lastik diş derinliği ve hava basıncı fren mesafesini doğrudan etkiler.

Sık Sorulanlar (PCX 125 – 2021 >)

• Ön disk kaç adet gerekir? PCX 125’te ön teker için 1 adet disk bulunur.
• Arka frenim kampana, ne almalıyım? “Arka fren pabuç/kampana balatası” olarak listelenen ürünleri kontrol edin.
• ABS/CBS fark eder mi? Ürün uyumu model yılına ve donanıma göre değişebilir; ürün sayfasındaki uyumluluk listesini mutlaka okuyun.
• Balata ses yapıyor: Rodaj eksikliği, yüzeyde parlatma (glazing) veya kaliper kızaklarında sıkışma buna yol açabilir. Yüzeyi temizleyin, kızakları kontrol edin, rodajı tamamlayın.