SÜRAT KARGO VE YURTİÇİ KARGO İLE GÖNDERİM VEYA DEPODA TESLİM SEÇENEKLERİ
Ducati 1098 (2007 – 2008) Yedek Parça, Fren Balatası, Fren Diski, Filtre, Buji
Ducati 1098 (2007 – 2008), Ducati’nin Superbike DNA’sını en saf ve en güçlü şekilde yansıtan, yüksek performanslı bir motosiklettir. 160 HP’nin üzerindeki Testastretta Evoluzione motoru, hafif trellis şasi yapısı, agresif sürüş geometrisi ve Brembo Monoblock fren sistemiyle döneminin en iddialı pist–yol motosikletlerinden biri olarak kabul edilir.
1098’in yüksek hızlanma kapasitesi, sert fren tepkileri ve üst devirlerde yoğun ısı üreten motor yapısı; kullanılan fren balatası, fren diski, hava filtresi, yağ filtresi ve buji gibi bakım bileşenlerinin premium kalite olmasını zorunlu kılar. Bu modelde fren performansı ve ısı yönetimi kritik öneme sahiptir.
Fren Sistemi Özellikleri
- Ön Fren: Çift 330 mm disk + Brembo Monoblock radial kaliper
- Arka Fren: 245 mm tek disk
- Fren Karakteri: Sert ilk kavrama, kısa fren mesafesi, yüksek hassasiyet
GALFER Fren Balata Seçenekleri
- SİNTER METAL: Güçlü yol sürüşü için yüksek performans
- SİNTER SERAMİK SPORT: Yüksek ısı altında stabil frenleme
- SİNTER METAL SERAMİK SPORT RACING: Pist kullanımında maksimum fren gücü isteyen sürücüler için
Fren Diski Çeşitleri
- Yuvarlak Sabit Disk: OEM karakterine en yakın fren yapısı
- Dalgalı Sabit Disk: Daha hafif fren hissi + daha hızlı ısı tahliyesi
- Dalgalı Hareketli Disk (FLW): Monoblock kaliperlerle tam uyumlu, pist odaklı fren stabilitesi
Filtre & Buji Yapısı
- Hava Filtresi: Testastretta Evoluzione motorun yüksek hava akışı ihtiyacına uygun premium filtre
- Yağ Filtresi: Yüksek sıcaklık–yük altında dayanıklı filtrasyon
- Buji: Üst devirlerde kararlı ateşleme, güçlü yanma verimliliği
Not: 1098 platformu, 1098S ve 1098R ile bazı mekanik bileşenleri paylaşsa da fren ve bakım parçaları mutlaka model–yıl bazlı seçilmelidir. 1098 standart versiyon, fren–süspansiyon yapısı itibarıyla kendine özgü değerlere sahiptir.