Ducati Multistrada V4 RS (2024 Sonrası) Yedek Parça, Fren Balatası, Fren Diski, Filtre, Buji

Multistrada V4 RS (2024 Sonrası), Ducati’nin Multistrada serisinin en ekstrem, en yüksek performanslı ve pist teknolojisini adventure platformuna taşıyan özel üretim modelidir. Panigale V4 R’nin motor yapısından ilham alan Stradale V4 RS motoru, hafif gövde tasarımı, Akrapovič titanyum egzoz sistemi, karbon bileşenler ve yarı-aktif Öhlins süspansiyon ile birleşerek segmentin en radikal motosikletlerinden birini ortaya çıkarır.
Bu derece yüksek performans üreten bir motosiklette fren balatası, fren diski, hava filtresi, yağ filtresi ve buji gibi bakım parçalarının doğru seçimi hem güvenlik hem de motor sağlığı açısından kritik öneme sahiptir. V4 RS, standart Multistrada modellerine göre çok daha agresif frenleme, daha hızlı ısı transferi ve yüksek hava akışı gereksinimine sahiptir.
Fren Sistemi Özellikleri
- Ön Fren: 330 mm Brembo Stylema R kaliperler (Ducati’nin en üst seviye fren sistemi)
- Arka Fren: 265 mm disk + 2 piston kaliper
- ABS: Bosch Cornering ABS EVO
- Fren Karakteri: Pist odaklı fren gücü + büyük hacimli adventure stabilitesi
- Ağırlık: Sınıfına göre en düşük ağırlıklardan biri, fren tepkisini daha keskin hale getirir
GALFER Fren Balata Seçenekleri
- SİNTER METAL: Hem touring hem sportif kullanım için üstün frenleme
- SİNTER SERAMİK SPORT: Stylema R kaliperlerin gerektirdiği yüksek ısı dayanımı için ideal
- SİNTER METAL SERAMİK SPORT RACING: (R kodlu ürünlerde) pist ve agresif kullanım için maksimum performans
Fren Diski Seçenekleri
- Dalgalı Hareketli Disk (FLW): V4 RS’nin yüksek fren basınçlarını en iyi yöneten disk tipi
- Dalgalı Sabit Disk: Daha hafif yapı + hızlı ısı tahliyesi
- Yuvarlak Sabit Disk: Touring odaklı yumuşak fren karakterine yakın seçenek
Filtre & Buji Yapısı
- Hava Filtresi: Yüksek devirli Stradale motorun ihtiyaç duyduğu geniş yüzeyli, yüksek akışlı yapı
- Yağ Filtresi: Çok yüksek sıcaklık ve yüksek basınç için dayanıklı
- Buji: Pist karakterli yüksek ateşleme hassasiyeti
Not: Multistrada V4 RS, fren ve filtre bileşenleri açısından standart V4 modelleriyle bire bir aynı değildir. Uyumlu parçaların doğru seçilmesi zorunludur.