Ducati Panigale V4 R (2019 Sonrası) Yedek Parça, Fren Balatası, Fren Diski, Filtre, Buji

Ducati Panigale V4 R (2019 Sonrası), Ducati’nin tamamen yarış homologasyonu amacıyla geliştirdiği, pist odaklı en üst seviye V4 modelidir. 998 cc Desmosedici Stradale R motor, yüksek devir bandı, ultra hafif titanyum bileşenler, aerodinamik kanatlar, yarış elektronik paketleri ve WSBK regülasyonlarına uygun kompakt tasarımıyla Panigale ailesinin zirvesini temsil eder.
Bu modelde motorun yüksek sıcaklık üretimi, agresif frenleme gereksinimi, aerodinamik downforce yapısı ve pist odaklı kullanım karakteri, fren balataları, fren diskleri, hava filtresi, yağ filtresi ve buji gibi bileşenlerin en üst kalite seviyesinde seçilmesini zorunlu kılar. V4 R, yüksek devirli yarış karakteri nedeniyle dayanıklı ve premium segment bakım ürünleri gerektirir.
Fren Sistemi Özellikleri
- Ön Fren: Çift 330 mm disk + Brembo Stylema monoblok radial kaliper
- Arka Fren: 245 mm disk
- ABS: Bosch Cornering ABS EVO
- Fren Karakteri: Pist koşullarına uygun hassas dozlama, yüksek ısı dayanımı, kısa fren mesafesi
GALFER Fren Balata Seçenekleri
- SİNTER METAL: Yol–pist dengesi arayan kullanıcılar için ideal
- SİNTER SERAMİK SPORT: Yüksek sıcaklık altında stabil frenleme
- SİNTER METAL SERAMİK SPORT RACING: V4 R’nin pist odaklı yapısına en uygun premium fren bileşeni
Fren Diski Çeşitleri
- Yuvarlak Sabit Disk: OEM tarzı fren hissi isteyenler için
- Dalgalı Sabit Disk: Daha hafif yapı + hızlı ısı dağılımı
- Dalgalı Hareketli Disk (FLW): Pist kullanımında maksimum stabilite ve üstün ısı yönetimi
Filtre & Buji Yapısı
- Hava Filtresi: V4 R’nin yüksek hava tüketen yarış karakterine uygun performans filtresi
- Yağ Filtresi: Yüksek sıcaklık–yük altında dayanıklı, ince partikül filtreleme kapasitesi güçlü yapı
- Buji: Çok yüksek devirlerde stabil ateşleme sağlayan premium performans bujisi
Not: Panigale V4 R, Panigale V4 ve V4 S’den tamamen farklı bir motor hacmine, karakterine ve yarış odaklı donanıma sahiptir. Parça seçimi mutlaka model–yıl uyumlu yapılmalıdır.