Mercedes B Serisi W246 kasa B200 modeller için geliştirilen DELPHI ön fren diski, 295 mm çap ölçüsüne sahip olup standart fren sistemine sahip araçlar için tasarlanmıştır. Havalandırmalı yapısı sayesinde ısıyı daha dengeli şekilde yönetmeye yardımcı olurken, doğru disk-balata teması ile güvenli, kontrollü ve rafine bir frenleme karakteri sunar. Ön aks üzerindeki ana frenleme yükünü karşılayan bu parça, sürüş güvenliği açısından sistemin en kritik bileşenlerinden biridir.

Ne İşe Yarar? Neden Önemlidir?

• Fren balataları ile birlikte çalışarak aracın güvenli ve kontrollü şekilde yavaşlamasını sağlar.
• Ön aks frenleme kuvvetinin büyük bölümünü karşılayarak stabil ve dengeli duruş performansı sunar.
• Havalandırmalı yapısı sayesinde frenleme sırasında oluşan ısıyı daha hızlı ve dengeli biçimde dağıtır.
• Balata ile uyumlu yüzey yapısı titreşim ve gürültü oluşumunu azaltmaya yardımcı olur.

DELPHI Karakteri

DELPHI, fiyat/performans dengesiyle günlük kullanımda mantıklı ve güvenli çözüm arayan kullanıcılar için öne çıkar. Uygun maliyetli ama zayıf olmayan, stabil ve işini doğru yapan bir fren diski karakteri sunar.

• Fiyat/performans odaklı mantıklı seçim
• Günlük kullanım için stabil fren karakteri
• Ekonomik ama güvenli çözüm
• Bakım maliyetini dengede tutan yaklaşım

Teknik Özellikler

• Parça tipi: Ön fren diski
• Disk çapı: 295 mm
• Kullanım: Standart fren sistemi (Standart Paket)
• Yapı: Havalandırmalı çelik fren diski
• Üretim karakteri: Markaya özel frenleme yaklaşımına sahip premium segment disk
• Miktar: Ön aks için tek disk

Uyumluluk

• Araç: Mercedes B Serisi
• Kasa: W246
• Model: B200
• Motor: 1.6 156 Beygir
• Yıl aralığı: 2012-2018
• Fren sistemi: Standart Paket
• Konum: Ön

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Fren diskleri zamanla aşınan ve fren performansını doğrudan etkileyen parçalardır. Frenleme sırasında titreme oluşması, fren pedalında dalgalanma hissedilmesi, disk yüzeyinde belirgin aşınma ya da ısı kaynaklı bozulma görülmesi durumunda fren disklerinin değiştirilmesi gerekir. Balata değişimi sırasında disk yüzey durumu mutlaka kontrol edilmelidir.

Montaj Notu

Yeni fren diski montajı yapılırken porya yüzeyinin temiz olması ve diskin yüzeye tam oturması büyük önem taşır. Diskler mutlaka çift olarak değiştirilmelidir. En iyi sonuç için yeni fren balataları ile birlikte montaj yapılması önerilir. Kaliper, kızaklar ve ilgili hareketli parçaların kontrol edilmesi; titreşim, düzensiz aşınma ve fren hissi kaybı riskini azaltır.

Rodaj Süreci

Montaj sonrasında ilk 200-300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçınılmalıdır. Bu süreçte disk ve balata yüzeyleri birbirine uyum sağlar. Doğru rodaj, hem fren performansının dengeli şekilde oturmasına hem de disk ömrünün uzamasına yardımcı olur.

ATE ORIGINAL Fren Hidrolik Yağları

Fren sistemi yalnızca balata ve diskten oluşmaz. fren hidrolik yağı, pedal ile fren sistemi arasındaki kuvvet aktarımını sağlayan en kritik bileşenlerden biridir. Bu nedenle kaliteli bir fren diski veya fren balatası kullanılırken, sistemin tamamlayıcısı olan hidrolik yağın durumu da büyük önem taşır.

ATE ORIGINAL fren hidrolik yağları, OEM kalite standardında üretilmiş olup yüksek sıcaklık dayanımı, stabil pedal hissi ve uzun süreli performans ile öne çıkar. Özellikle yoğun trafikte, uzun yol sürüşlerinde ve ani frenlemelerde sistemin performansını korumaya yardımcı olur.

• Yüksek kaynama noktası: Fren fading riskini azaltır
• Stabil pedal hissi: Daha kontrollü frenleme sağlar
• ABS / ESP uyumu: Modern fren sistemleri ile tam uyumludur
• OEM kalite: Orijinal sürüş karakterini destekler

Önemli Hatırlatma: Fren hidrolik yağı zamanla nem çeker ve performansını kaybeder. Bu nedenle yılda bir kez değiştirilmesi önerilir. Aksi durumda fren mesafesi uzayabilir ve sistem performansında düşüş yaşanabilir.

Fren sisteminizden maksimum verim almak için ATE ORIGINAL fren hidrolik yağlarını inceleyebilirsiniz:

ATE ORIGINAL Fren Hidrolik Yağları Kategorisini Görüntüle