ATE ORIGINAL ön fren diski, Mercedes E Serisi W211 uygulamaları için geliştirilmiş, OE kalite standartlarını hedefleyen yüksek performanslı bir frenleme bileşenidir. Ön aks üzerindeki frenleme yükünün büyük bölümünü taşıyan diskler; duruş mesafesi, pedal hissi ve sürüş güvenliği açısından kritik öneme sahiptir.

Havalandırmalı yapısı, frenleme sırasında oluşan ısıyı daha hızlı dağıtarak performansın stabil kalmasına yardımcı olur. Alaşımlı / yüksek kömürlenmiş disk yapısı, termal gerilimi daha iyi yönetmeyi ve yoğun kullanımda dayanımı desteklemeyi hedefler. Kaplamalı üst yüzey ise korozyona karşı koruma sağlayarak uzun ömürlü kullanım sunar.

Ürün takım olarak satılmaktadır.
Fiyat, ön aks için 2 adet (disk takımı) fiyatıdır.
İlave ürün: Cıvatalar ile

Teknik Özellikler

• Dış çap: 295 mm
• Fren diski kalınlığı: 28 mm
• Asgari kalınlık: 25,4 mm
• Fren diski türü: Havalandırmalı
• İşleme: Alaşımlı/yüksek kömürlenmiş
• Üst yüzey: Kaplamalı
• Delik sayısı: 5
• Delik çemberi: 112 mm
• Yükseklik: 54,5 mm
• Merkezleme çapı: 67 mm
• İç çap: 154 mm
• Delik çapı: 15,3 mm
• Kontrol işareti: E1 90R-02C0115/0046
• Ek bilgi: MAPP kodu mevcut
• Miktar: 2 adet (ön disk takımı)

Ne İşe Yarar? Neden Önemlidir?

• Ön aks frenleme performansını doğrudan destekler.
• Havalandırmalı yapı ile yüksek ısıda daha stabil fren performansı sağlar.
• Yüksek kömürlenmiş alaşımlı yapı, ısı kaynaklı deformasyon riskini azaltmaya yardımcı olur.
• Kaplamalı yüzey ile korozyona karşı daha uzun ömürlü kullanım sunar.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Frenleme sırasında direksiyonda titreme, fren mesafesinde artış, disk yüzeyinde aşırı aşınma veya disk kalınlığının 25,4 mm altına düşmesi durumunda değişim önerilir. Balata değişimlerinde disk kalınlığı ve yüzey durumu mutlaka kontrol edilmelidir.

Montaj Bilgisi

Montajdan önce porya yüzeyi tamamen temizlenmeli, pas ve kir kalıntıları giderilmelidir. Disk yüzeye tam oturmalı ve uygun tork değerleri ile sıkılmalıdır. Yeni disk ile birlikte fren balatalarının da değiştirilmesi tavsiye edilir. Ürün üzerindeki cıvatalar, montajı kolaylaştırmak için birlikte sunulmaktadır.

Rodaj Tavsiyesi

Yeni disk ve balata montajından sonra ilk 200-300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçınılması önerilir. Bu süreç, balata ile disk yüzeyinin doğru şekilde uyum sağlamasına yardımcı olur ve uzun ömürlü kullanım sunar.