Mercedes E Serisi W211 Kasa E280 CDI Ön Fren Diski AMG Spor Paket Delikli 330 mm Çap 2002-2009 BREMBO
Mercedes E Serisi W211 Kasa E280 CDI Ön Fren Diski AMG Spor Paket Delikli 330 mm Çap 2002-2009 BREMBO
BREMBO delikli performans ön fren diski, Mercedes E Serisi W211 AMG Spor Paket araçlar için geliştirilmiş, motorsporları teknolojisini günlük kullanıma taşıyan üst seviye bir frenleme çözümüdür. 330 mm geniş çapı, yüksek karbon alaşımlı yapısı ve özel delinmiş yüzeyi sayesinde ekstrem koşullarda dahi maksimum stabilite ve güven sağlar.
BREMBO Motorsport DNA
BREMBO, Formula 1 ve üst seviye motorsporlarında kullanılan fren teknolojilerinin öncüsüdür. Bu disk, o teknolojinin günlük kullanıma adapte edilmiş halidir.
- Yüksek hızlarda dahi sabit frenleme karakteri
- Yoğun kullanımda performans kaybının önlenmesi
- Sportif sürüşte maksimum kontrol ve güven
330 mm Büyük Disk Avantajı
- Daha yüksek fren yüzeyi → daha güçlü frenleme
- Isı dağılımı daha geniş alana yayılır
- AMG paket araçlarda optimum performans
Delikli + İçten Havalandırmalı Sistem
- Isı yönetimi: Delikler ve kanallar sayesinde hızlı soğuma
- Fading direnci: Uzun frenlemelerde performans kaybını azaltır
- Islak zemin avantajı: Su ve gaz tahliyesi sağlar
- Daha agresif fren hissi
Yüksek Karbon Disk Teknolojisi
- Daha düşük termal genleşme
- Disk eğilmesine karşı direnç
- Daha sessiz çalışma
- Balata ile maksimum uyum
Teknik Özellikler
- Delikli / İçten havalandırmalı
- Çap: 330 mm
- Kalınlık: 32 mm
- Min. kalınlık: 30 mm
- Yükseklik: 65 mm
- Delik sayısı: 5
- Merkezleme: 67 mm
- İşleme: Yüksek karbonlu
- Kaplama: Kaplamalı (korozyon dayanımlı)
- Montaj: Cıvatalar ile
- Sıkma torku: 130 Nm
Neden Bu Ürünü Almalısınız?
- Standart disklerden çok daha yüksek performans
- AMG paket araçlar için doğru seçim
- Uzun ömür ve güvenli frenleme
- Premium marka güvencesi
Montaj Bilgisi
Montaj öncesi porya yüzeyi temizlenmeli ve disk düzgün yerleştirilmelidir. Cıvatalar 130 Nm tork ile sıkılmalıdır. Disk değişiminde balata değişimi önerilir.
Rodaj Süreci
İlk 300 km boyunca sert frenlerden kaçınılmalı, kademeli frenleme yapılmalıdır. Bu süreç disk-balata uyumunu optimize eder.
