BOSCH 272 mm arka fren diski, Audi A3 30 TFSI 1.0 110 Beygir uygulamasında dengeli fren karakteri, ölçü hassasiyeti ve güvenilir sistem uyumu hedefleyen kaliteli bir fren sistemi bileşenidir. Arka fren diskleri ön frenlerle birlikte çalışarak aracın yavaşlama dengesine, arka aks stabilitesine ve elektronik sürüş destek sistemlerinin doğru fren tepkisi oluşturmasına katkı sağlar.

BOSCH – Güven, Denge ve Sistem Uyumu

BOSCH, otomotiv sistemlerindeki mühendislik tecrübesiyle güvenilirlik, ölçü hassasiyeti ve dengeli çalışma karakterini bir araya getirir. Fren diskinde doğru merkezleme, yüzey geometrisi ve balata ile homojen temas; titreşimsiz frenleme, düzenli aşınma ve kontrollü fren hissi açısından önemlidir. BOSCH fren diski, doğru araç uygulamasında fren sisteminin bütünsel ve stabil çalışmasını desteklemeye yönelik bir yenileme çözümüdür.

Teknik Özellikler

• Dış çap: 272 mm
• Fren diski kalınlığı: 10 mm
• Asgari kalınlık: 8 mm
• Fren diski türü: Dolu
• Yükseklik: 48,3 mm
• Delik çemberi: 112 mm
• Merkezleme çapı: 65 mm
• Delik sayısı: 9
• Delik çapı: 15,3 mm'ye kadar
• Üst yüzey: Kaplamalı
• İlave ürün: Cıvatalar ile
• ECE normu: ECE-R90
• Montaj konumu: Arka aks

Kaplamalı Yüzeyin Avantajı

Kaplamalı yüzey, fren diskinin özellikle sürtünme alanı dışında kalan bölümlerinde çevresel etkilere ve korozyona karşı korumayı destekler. Bu özellik, jant arkasında daha temiz bir görünüm sağlarken ürünün depolama ve kullanım sürecindeki yüzey korumasına da katkıda bulunur.

8 mm Minimum Kalınlık Neden Önemlidir?

Yeni disk kalınlığı 10 mm, belirtilen asgari kullanım kalınlığı ise 8 mm'dir. Fren diski kullanım sırasında aşınır ve kalınlığı zamanla azalır. Disk kalınlığı minimum değere ulaştığında veya altına düştüğünde ısı yönetimi ve mekanik çalışma koşulları tasarlanan sınırların dışına çıkabileceğinden disk yenilenmelidir. Ölçüm uygun ekipmanla ve doğru noktadan yapılmalıdır.

ECE-R90 Uygunluğu

Ürünün ECE-R90 normunu karşılaması, fren parçasının ilgili Avrupa tip onayı gereklilikleri kapsamında değerlendirilmiş olduğunu gösterir. Fren sistemi güvenlik açısından kritik olduğundan, onay bilgisinin yanı sıra ürünün doğru araç ve fren sistemi uygulamasıyla eşleştirilmesi de önemlidir.

Fren Diski Ne Zaman Değiştirilmeli?

• Disk kalınlığının 8 mm minimum değere ulaşması,
• Frenleme sırasında pedal veya araç gövdesinde titreşim oluşması,
• Disk yüzeyinde derin kanal, düzensiz aşınma veya yoğun korozyon görülmesi,
• Isıya bağlı yüzey bozulmaları veya çatlakların oluşması,
• Yeni balata montajında disk yüzeyinin sağlıklı temas için uygun olmaması.

Disk ve Balata Birlikte Kontrol Edilmeli

Fren diski ve fren balatası birlikte çalışan bir sürtünme çiftidir. Eski veya düzensiz aşınmış balataların yeni diskle kullanılmaya devam edilmesi, yeni disk yüzeyinde homojen olmayan temas oluşturabilir. Disk değişiminde balataların kalınlığı ve yüzey durumu kontrol edilmeli; gerekiyorsa birlikte yenilenmelidir.

Montaj Notu

Montaj öncesinde porya yüzeyi pas ve kirden tamamen temizlenmeli, disk poryaya düzgün ve salgısız şekilde oturtulmalıdır. Ürün cıvatalar ile sunulmaktadır. Arka fren disklerinin aynı aks üzerinde sağ ve sol birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir. Kaliper kızakları, balata yuvaları ve park freni mekanizması da kontrol edilmelidir. Bağlantılarda araç üreticisinin belirttiği sıkma torkları ve servis prosedürleri uygulanmalıdır.

Yeni Disk ve Balata Rodajı

Yeni disk ve/veya balata montajından sonra ilk yaklaşık 200-300 km boyunca gereksiz sert ve art arda yüksek sıcaklık oluşturan frenlemelerden kaçınılması önerilir. Kontrollü rodaj, disk ve balata yüzeylerinin homojen şekilde birbirine alışmasına, stabil fren hissine ve düzenli aşınmaya katkı sağlar.

ATE ORIGINAL Fren Hidrolik Yağları

Fren sistemi yalnızca disk ve balatalardan oluşmaz. Fren hidrolik yağı zamanla nem alarak özelliklerini kaybedebilir ve fren performansını olumsuz etkileyebilir. Fren hidroliğinin periyodik olarak kontrol edilmesi ve bakım planına uygun şekilde yenilenmesi önemlidir.

Fren sistemi bakımını tamamlamak için ATE ORIGINAL fren hidrolik yağlarını inceleyebilirsiniz:
ATE ORIGINAL Fren Hidrolik Yağları Kategorisini Görüntüle

Sipariş Öncesi Kontrol

Aynı model ve motor seçeneğinde üretim tarihi, PR kodu veya fren sistemi donanımına göre farklı arka fren diskleri kullanılabilir. Sipariş öncesinde 272 × 10 mm ölçüsü, 112 mm delik çemberi, 65 mm merkezleme çapı ve araç şasi/PR bilgilerinin doğrulanması önerilir.