ATE ORIGINAL arka fren diski, Honda Civic 1.5 Turbo RS Sedan FC1 uygulamasında aracın fabrika çıkışı fren karakterine yakın, dengeli ve güvenilir frenleme performansını desteklemek üzere geliştirilmiş premium bir fren bileşenidir. 260 mm çaplı ve 9 mm kalınlığındaki dolu disk yapısı, arka aksın fren yüküne uygun kontrollü çalışma karakteri sunarken kaplamalı yüzey dış etkenlere karşı korumayı destekler.

ATE ORIGINAL – OEM Odaklı Fren Teknolojisi

ATE, fren sistemleri alanındaki uzun yıllara dayanan OE/OEM tecrübesiyle öne çıkan markalardan biridir. ATE ORIGINAL ürün ailesinin temel yaklaşımı; araç üreticisinin fren sistemi geometrisine, ölçü toleranslarına ve sürüş karakterine mümkün olduğunca yakın bir yenileme çözümü sunmaktır. Bu sayede fren balatası ile dengeli temas, kontrollü pedal hissi ve günlük kullanımda yüksek güvenilirlik hedeflenir.

• OEM odaklı kalite: Orijinal fren sistemi karakterini korumaya yönelik üretim yaklaşımı.
• Hassas ölçüler: Porya, kaliper ve fren balatası ile doğru çalışma geometrisini destekler.
• Dengeli frenleme: Arka aksın stabilizasyon görevine uygun kontrollü fren kuvvetine katkı sağlar.
• Kaplamalı yüzey: Diskin sürtünme alanı dışındaki bölgelerinde çevresel etkilere karşı korumayı destekler.

Teknik Özellikler

• Fren diski türü: Dolu
• Montaj konumu: Arka aks
• Dış çap: 260 mm
• Fren diski kalınlığı: 9 mm
• Asgari kalınlık: 8 mm
• Yükseklik: 39,2 mm
• Merkezleme çapı: 64,2 mm
• İç çap: 143 mm
• Delik sayısı: 5
• Delik çemberi: 114,3 mm
• Delik çapı: 12,8 mm
• Üst yüzey: Kaplamalı
• Kontrol işareti: E1 90R-02C0165/0635

Arka Fren Diskinin Görevi Nedir?

Arka fren diskleri, ön frenlerle birlikte aracın dengeli ve kontrollü şekilde yavaşlamasına yardımcı olur. Arka aks fren kuvvetinin doğru çalışması; özellikle ani frenleme, viraj içinde hız azaltma ve elektronik denge sistemlerinin müdahalesi sırasında aracın stabilitesinin korunması açısından önemlidir.

Kaplamalı Yüzeyin Avantajı

Kaplamalı disk yüzeyi, özellikle disk göbeği ve sürtünme yüzeyi dışında kalan bölgelerde pas ve çevresel etkilere karşı korumaya yardımcı olur. Bu özellik hem servis ömrü boyunca daha temiz bir görünümü destekler hem de montaj sonrasında disk üzerinde gereksiz koruyucu yağ temizliği ihtiyacını ürün uygulamasına bağlı olarak azaltabilir.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Frenleme sırasında titreşim veya pedal dalgalanması, disk yüzeyinde derin kanallar, çatlaklar, aşırı korozyon ya da düzensiz aşınma görülmesi halinde fren diski kontrol edilmelidir. Bu disk için belirtilen asgari kalınlık 8 mm'dir. Disk kalınlığı bu değere ulaştığında veya altına düştüğünde disk yenilenmelidir. Fren balatası değişiminde disk kalınlığı ve yüzey durumu mutlaka kontrol edilmelidir.

Montaj Notu

Montaj öncesinde porya yüzeyi pas ve kirden tamamen temizlenmeli, disk poryaya salgı oluşturmayacak şekilde düzgün oturtulmalıdır. Arka fren disklerinin sağ ve sol tarafta takım halinde değiştirilmesi tavsiye edilir. Fren balataları da yüzey, kalınlık ve düzensiz aşınma açısından kontrol edilmeli; gerekiyorsa yeni disklerle birlikte yenilenmelidir. Montajda araç üreticisinin belirttiği sıkma torkları ve servis prosedürleri uygulanmalıdır.

Yeni Disk ve Balata Rodajı

Yeni disk veya balata montajından sonra ilk yaklaşık 200-300 km boyunca gereksiz sert ve arka arkaya yüksek sıcaklık oluşturan frenlemelerden kaçınılması tavsiye edilir. Kontrollü rodaj süreci, balata ile disk yüzeyinin homojen şekilde birbirine alışmasına; daha dengeli fren hissi, düşük titreşim riski ve uzun servis ömrüne katkı sağlar.

ATE ORIGINAL Fren Hidrolik Yağları Kategorisi

Fren sistemi yalnızca fren balatası ve fren diskinden oluşmaz. Fren hidrolik yağı, fren pedalına uygulanan kuvvetin tekerleklerdeki fren mekanizmasına güvenli şekilde aktarılmasını sağlayan kritik bir sistem bileşenidir. Zamanla nem alan fren hidroliği kaynama noktası ve performans özelliklerini kaybedebilir; bu durum özellikle yoğun frenlemelerde pedal hissini ve fren performansını olumsuz etkileyebilir.

Fren bakımını eksiksiz tamamlamak için ATE ORIGINAL fren hidrolik yağlarını tavsiye ediyoruz. Fren hidroliğinin durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakım planına uygun aralıklarla yenilenmesi, sistemin güvenilir çalışmasına yardımcı olur.

ATE ORIGINAL Fren Hidrolik Yağları Kategorisi
ATE Fren Hidrolik Yağı Ürünlerini Görmek İçin Tıklayın