Renault Megane 4 Ön Fren Diski 1.6 DCi 130 Beygir 296 mm Çap 2016 Sonrası BOSCH
Renault Megane 4 Ön Fren Diski 1.6 DCi 130 Beygir 296 mm Çap 2016 Sonrası BOSCH
BOSCH ön fren diski, Renault Megane 4 1.6 DCi 130 Beygir 2016 sonrası modeller için geliştirilmiş, ECE-R90 normlarına uygun yüksek güvenlik standartlarına sahip bir frenleme bileşenidir. Ön aks üzerinde fren yükünün büyük bölümünü taşıyan diskler, duruş mesafesi, pedal hissi ve sürüş güvenliği açısından kritik rol oynar.
Havalandırmalı yapısı sayesinde frenleme sırasında oluşan yüksek ısıyı dengeli şekilde dağıtarak performansın stabil kalmasına yardımcı olur. Siyah boyalı üst yüzey, korozyona karşı ek koruma sağlar ve uzun süreli kullanımda dayanıklılık sunar. BOSCH üretim kalitesi sayesinde balans hassasiyeti yüksek olup titreşim riskini minimize eder.
Ürün takım olarak satılmaktadır.
Fiyat, ön aks için 2 adet (disk takımı) fiyatıdır.
Ne İşe Yarar? Neden Önemlidir?
- Ön aks frenleme yükünü güvenli şekilde karşılar.
- Havalandırmalı yapı ile yüksek ısıda stabil performans sağlar.
- Korozyona dayanıklı boyalı yüzey ile uzun ömür sunar.
- Balata ile uyumlu yüzey yapısı sayesinde dengeli aşınma ve titreşimsiz frenleme sağlar.
Teknik Özellikler
- Montaj tarafı: Ön aks
- Dış çap: 296 mm
- Fren diski kalınlığı: 26 mm
- Asgari kalınlık: 23,4 mm
- Fren diski türü: Havalandırmalı
- Renk: Siyah
- Üst yüzey: Boyalı
- Delik sayısı: 5
- Bijon deliği çapı: 15,5 mm
- Delik çemberi: 114,3 mm
- Yükseklik: 43,6 mm
- Merkezleme çapı: 68 mm
- İç çap: 147,7 mm
- Sertifikasyon: ECE-R90
- Miktar: 2 adet (ön disk takımı)
Uyumluluk
- Araç: Renault Megane 4
- Motor: 1.6 DCi 130 Beygir
- Üretim: 2016 sonrası
- Konum: Ön
Ne Zaman Değiştirilmeli?
Frenleme sırasında direksiyonda titreme, pedal pulsasyonu, fren mesafesinde artış veya disk kalınlığının minimum değerin altına düşmesi durumunda değişim önerilir. Balata değişimlerinde disk yüzeyinin ve kalınlığının kontrol edilmesi önemlidir.
Montaj Notu
Montaj öncesinde porya yüzeyi temizlenmeli ve disk yüzeye tam oturmalıdır. Yeni disk ve balata montajı sonrası ilk 200–300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçınılarak rodaj uygulanması önerilir.