Renault Talisman Ön Fren Diski 296 mm Çap 2016 Sonrası Renault Orijinal
Renault Talisman Ön Fren Diski 296 mm Çap 2016 Sonrası Renault Orijinal
Renault Orijinal ön fren diski, Renault Talisman (2016 sonrası) modellerde ön aks frenleme yükünü güvenli ve dengeli şekilde karşılamak üzere tasarlanmıştır. Ön fren diskleri, aracın duruş mesafesi ve pedal hissi üzerinde doğrudan etkili olduğu için, orijinal ekipman standardında disk kullanımı; stabil fren tepkisi, dengeli ısı dağılımı ve uzun servis ömrü açısından önemlidir.
Havalandırmalı disk yapısı, frenleme esnasında oluşan ısıyı daha verimli dağıtarak yüksek sıcaklıklarda dahi performansın stabil kalmasına yardımcı olur. Kaplama/imalat toleransları sayesinde balata yüzeyiyle uyumlu çalışır; titreşim, ses ve düzensiz aşınma riskini azaltmayı hedefler.
Ürün takım olarak satılmaktadır.
Fiyat, ön aks için 2 adet (disk takımı) fiyatıdır.
Ne İşe Yarar? Neden Önemlidir?
- Ön aks üzerinde frenleme yükünün büyük bölümünü karşılayarak güvenli duruş sağlar.
- Isıyı dengeli dağıtarak yüksek sıcaklıklarda stabil fren performansını destekler.
- Balata ile uyumlu yüzey yapısı sayesinde titreşim ve ses riskini azaltmaya yardımcı olur.
- Düzgün yüzey ve toleranslar ile öngörülebilir fren tepkisi ve dengeli aşınma sağlar.
Teknik Özellikler
- Montaj tarafı: Ön aks
- Parça tipi: Ön fren diski
- Dış çap: 296 mm
- Fren diski kalınlığı: 26 mm
- Asgari kalınlık: 23,4 mm
- Fren diski türü: Havalandırmalı
- Delik sayısı: 5
- Delik çemberi: 114,3 mm
- Yükseklik: 44 mm
- Merkezleme çapı: 68 mm
- İç çap: 147,7 mm
- Miktar: 2 adet (ön disk takımı)
Uyumluluk
- Araç: Renault Talisman
- Üretim: 2016 sonrası
- Konum: Ön
Ne Zaman Değiştirilmeli?
Frenleme sırasında direksiyonda titreme, pedal dalgalanması, fren mesafesinde uzama, yüzeyde çatlak/çizik oluşumu veya disk kalınlığının asgari değerin altına düşmesi durumunda değişim önerilir. Balata değişimlerinde disk yüzeyinin ve kalınlığının kontrol edilmesi önemlidir.
Montaj Notu
Montaj öncesi porya yüzeyi temizlenmeli ve disk yüzeye tam oturmalıdır. Yeni disk ve balata montajı sonrası ilk 200–300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçınılarak rodaj uygulanması, fren performansının ideal seviyeye ulaşmasına yardımcı olur.