ATE ORIGINAL ön fren balatası, Volkswagen Grubu araç uygulamaları için geliştirilmiş, güvenli frenleme, dengeli pedal hissi ve düşük gürültü hedefleyen kaliteli bir frenleme bileşenidir. Ön aks üzerindeki balatalar; duruş mesafesi, sürüş güvenliği ve fren konforu açısından kritik rol oynar.

Ürünün Volkswagen fren sistemi ile uyumlu yapısı, ilgili uygulamalarda doğru montaj ve sağlıklı fren karakteri sunmaya yardımcı olur. Aşınma ikaz kontağı dahil olması, balata ömrü azaldığında sürücünün zamanında uyarılmasına katkı sağlar. Ayrıca E1 90R-02A0335/0211 kontrol işareti, ürünün ilgili güvenlik ve performans standardına uygunluğunu destekler.

Ürün takım olarak satılmaktadır.
Fiyat, ön aks için 1 takım (4 adet balata) fiyatıdır.

Teknik Özellikler

• Genişlik: 146 mm
• Yükseklik: 54,7 mm
• Kalınlık: 19,6 mm
• Aşınma ikaz kontağı: Aşınma ikaz kontağı dahil
• İkaz kontak uzunluğu: 145 mm
• Fren sistemi: Volkswagen
• Kontrol işareti: E1 90R-02A0335/0211
• Miktar: 1 takım (ön aks için 4 balata)

Ne İşe Yarar? Neden Önemlidir?

• Disk ile temas ederek aracın yavaşlamasını ve durmasını sağlar.
• Dengeli fren hissi ve kontrollü duruş performansını destekler.
• Aşınma ikaz sistemi sayesinde bakım zamanının takip edilmesine yardımcı olur.
• Doğru malzeme yapısı ile disk üzerinde dengeli aşınma karakteri sunmayı hedefler.
• Günlük kullanımda güvenli ve konforlu frenleme sağlar.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Frenleme sırasında ses, fren mesafesinde artış, pedal hissinde zayıflama veya balata kalınlığının minimum seviyeye düşmesi durumunda değişim önerilir. Aşınma ikaz kontağı devreye girdiğinde ürünün kontrol edilmesi gerekir. Balata değişiminde fren disklerinin yüzeyi ve kalınlığı da mutlaka kontrol edilmelidir.

Montaj Bilgisi

Montaj öncesinde kaliper ve balata yuvaları temizlenmeli, hareketli parçalar kontrol edilmelidir. Gerekli temas noktalarında uygun montaj pastası kullanılmalı, sensör bağlantısı doğru şekilde yapılmalıdır. Yeni balata montajı sonrasında fren hidroliği seviyesi ve fren sisteminin genel durumu kontrol edilmelidir.

Rodaj Tavsiyesi

Yeni balata montajından sonra ilk 200-300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçınılması önerilir. Bu süreç, balata ile disk yüzeyinin doğru şekilde uyum sağlamasına yardımcı olur ve daha dengeli, uzun ömürlü kullanım sunar.