ATE ORIGINAL ön fren balatası, yeni nesil Volkswagen Grubu araç uygulamaları için geliştirilmiş, güvenli frenleme, dengeli pedal hissi ve orijinal karaktere yakın, dengeli ve güvenli frenleme hedefleyen premium bir frenleme bileşenidir. Ön aks üzerindeki balatalar; duruş mesafesi, sürüş güvenliği ve fren konforu açısından kritik rol oynar.

Ürünün ölçüsel yapısı, aşınma ikaz kontağı dahil olması ve aksesuar ile fren kaliperi cıvataları ile birlikte sunulması; montaj sürecinde ek avantaj ve bakım kolaylığı sağlar. Özellikle yeni nesil Golf 8, Audi A3 ve benzeri uygulamalarda doğru balata seçimi; hem fren performansı hem de sürüş kalitesi açısından doğrudan fark yaratır.

Ürün takım olarak satılmaktadır.
Fiyat, ön aks için 1 takım (4 adet balata) fiyatıdır.

Standart ATE Balata Neden Tercih Edilmeli?

ATE ORIGINAL standart balatalar, orijinal sürüş karakterine yakın fren tepkisi, dengeli aşınma ve güvenli günlük kullanım beklentisi için geliştirilmiştir. Aracın fabrika karakterini korumak isteyen kullanıcılar için ideal çözümlerden biridir.

• Orijinal Karaktere Yakın Fren Hissi: Günlük kullanımda dengeli ve güven verici pedal tepkisi sağlar.
• Disk ile Uyumlu Çalışma: Doğru disk-balata eşleşmesinde dengeli aşınma karakteri sunar.
• Şehir İçi ve Uzun Yol Dengesi: Normal kullanım koşullarında stabil performans sağlar.
• Güvenilir OE Kalitesi: Konfor ve güvenlik dengesini korumayı hedefler.

Eğer önceliğiniz seramikteki düşük toz yerine orijinal sürüş karakteri, dengeli fren hissi ve güvenilir günlük kullanım ise ATE ORIGINAL doğru tercihtir.

Teknik Özellikler

• Genişlik: 148 mm
• Yükseklik: 63,5 mm
• Kalınlık: 18,4 mm
• Aşınma ikaz kontağı: Aşınma ikaz kontağı dahil
• İkaz kontak uzunluğu: 171,5 mm
• İlave ürün: Aksesuar ile, Fren kaliperi cıvatası ile
• Cıvataların adedi: 4
• Miktar: 1 takım (ön aks için 4 balata)

Ne İşe Yarar? Neden Önemlidir?

• Disk ile temas ederek aracın güvenli şekilde yavaşlamasını ve durmasını sağlar.
• Dengeli pedal hissi ve kontrollü fren karakterini destekler.
• Aşınma ikaz sistemi sayesinde bakım zamanının takip edilmesine yardımcı olur.
• Doğru balata seçimi ile disk üzerinde dengeli aşınma karakteri sunmayı hedefler.
• Günlük kullanımda güvenlik, konfor ve sürüş kararlılığı açısından kritik rol oynar.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Frenleme sırasında ses, fren mesafesinde artış, pedal hissinde zayıflama veya balata kalınlığının minimum seviyeye yaklaşması durumunda değişim önerilir. Aşınma ikaz kontağı devreye girdiğinde ürün mutlaka kontrol edilmelidir. Balata değişiminde fren disklerinin yüzeyi ve kalınlığı da birlikte değerlendirilmelidir.

Montaj Bilgisi

Montaj öncesinde kaliper ve balata yuvaları temizlenmeli, hareketli parçalar kontrol edilmelidir. Yeni balata ile birlikte verilen aksesuar ve kaliper cıvataları doğru şekilde kullanılmalıdır. Sensör bağlantısı dikkatlice yapılmalı, montaj sonrasında fren hidroliği seviyesi ve fren sisteminin genel durumu kontrol edilmelidir.

Rodaj Tavsiyesi

Yeni balata montajından sonra ilk 200-300 km boyunca ani ve sert frenlerden kaçınılması önerilir. Bu rodaj süreci, balata ile disk yüzeyinin doğru şekilde uyum sağlamasına yardımcı olur ve daha dengeli, uzun ömürlü kullanım sunar.